よねカーブⅡ鶴巻温泉駅を作る（2）・現地取材実施！

間が開いてすまぬ。YouTubeで隔週水曜日21時からライブ配信してます。しかし前に書いたの2月だったか……。

　前回に続けて鶴巻温泉駅モジュールの作成。

　しかし作っていてわかんないことがどんどん出てくる。特に跨線橋の下とかYouTubeとかだとまったくわからない。Googleストリートビューでも無理。

　というわけで12月に鶴巻温泉駅の取材敢行。

こういうところがわからんと作りようがないのね。

　どう作るか考えながら見るのは楽しい作業。久々の外出だし。

　カーブ駅はパースが難しい。

　撮り鉄のような能力は私はありません。仕方ないのです。

　下りて周りからも確認。

　あれっ。

　悲しいお知らせも。

　新宿側にはすぐ踏切。

　ちょっと前にバリアフリー化の大工事をしたらしいのね。鶴巻温泉駅。

　海側から。

　

　半分橋上駅、半分地上駅なのね。この駅。南口は橋上駅になってる。

　北口は地上駅舎。

　駅の小田原側は電車撮影に好適。

　下り線は制限70キロ。

　上り線は制限65キロ。

　MSEですね、これ。「ミッチリ、していて、エモい」（Daigoかよ）

　来たのは4000形なのに……。

　エモい。

　ロマンスカーもバンバン通過。

　ぐっとくる。

　そして帰宅。

　建物のパターンを作ってみた。

　こんな感じ。

　ミッチリしてくると楽しい。

バラスト撒いた。

　ホームを塗ったら紙製なので少しボコボコになってしまった。うぐぐ。

　転落時にまた登れるようになってるステップも作成。個数多かったけどできあがると楽しい。

　だいたい塗った。ベースの形が変なのは、この駅を高架線で運用するため。

　下を立体交差で線路が通れるようにしたいのね。だからあんまりガバッと大きく出来ないから。

　

　駅舎は何度も作り直して検討します。

　鉄塔も作ります。この駅舎を電力線が迂回するのに鉄塔が要るのね。

　模型撮影を楽しみながら作り込んでいきます。

　なんか空母っぽい。（なぜ）

　というわけで続きます。