2016年5月14日土曜日

負けず嫌い王選手権! どうしても006p電池でお出かけ先で鉄道模型したい!(簡易パワーパックの自作)



特等寝台車(特イ)を作る(3)動画にしてみる+小ネタ - プログレSF作家米田淳一のなければ作ればいいじゃん・2nd

でつくった006p角電池電源。


あれからあと、いろいろと改良しました。



これが第1世代。KATOの車両ケースに作った。


第2世代。ダイソーの3Pプラケースぶったぎって小型化。




たったこれだけでもこんな楽しい。


出先でも遊べる。


そして第3世代。



小さなタッパーに作りこんだ。あとディレクションランプとパイロットランプつけた。


なかなか楽しかったんだけど、

うっかり可変抵抗直付なのを忘れて、

うっかり鉄コレ動力を回そうとして、

「何だこの匂いは!?」

そして出力0V……。.



はい、可変抵抗が焼き切れてました。


でも、これでは負けません。

だったらちゃんと作ろう、と。

そこでLM317に手を出します。

3端子レギュレータですね。


↑このページを参考に。


ブレッドボード上に回路を試作。



オンにするとこれぐらいの出力。


Bトレ車両を走らせるときはこれぐらいで十分。


もう焼き切れるのは嫌なのでヒートシンクは大きめ。


Bトレがおもったよりどっしり走ってくれて嬉しい。


そして試作が成功したので、本番用回路を作成。


で、出来上がり。


電源が生きてると、このミサイルスイッチのLEDが点灯。


カバーを開けて、トグルスイッチを倒す。

マスターアーム、オン!(これが言いたいだけちゃうんかと)


で、完成。

006p電池でも、KATOのパワーパック・スタンダードSのアダプタでもどっちでも動く。

ただ、006p電池だと出力が足りないためにNゲージの機関車とかは動かない。

それを除けばなかなか楽しいものです。




というわけで、3端子レギュレーターを攻略しました。

くっ、この私がパワーパックを作ることになろうとは……殺せ!(なぜ)


というか、本当にパワーパック自作なんかするなんて想像もしませんでした。

でも、作っちゃったもんは仕方がない。

ただ、なかなか便利そうです。


追伸。

それと。


この前作った回転灯装甲列車の電池電源車、

窓埋めたら20系みたいに見えるのはなぜ。

24系25型なのにねえ。

魔改造しておいて何いってんだかですが。

2016年5月10日火曜日

なぞ装甲列車「領域防衛移動要塞AT-Z」 meets 真・6センチセクション


こんなの作ってるよ―。


全体はこんな。線路の両脇6センチしか作ってない。

作るとしまうの大変なのと、

普通のレールからほぼ勾配無しで自由につなげられるのがポイント。






こんな感じになりました。

もっと穏当な列車も走らせたいと思ったり。

時間がないので、それはまたあとで。

なぞ装甲列車「領域防衛移動要塞AT-Z」、再撮影(3)



 前回の映像が暗かったので、再撮影してみました。


これぐらいで。でも、まだ解決したい問題がいくつも。

なぞ装甲列車「領域防衛移動要塞AT-Z」、電池電源車増結(2)



まだ作ってます―。



まず電源電池車の内部。

これにコネクタを増設し、そこからこの車両の回転灯へ電気を送ります。



ラッカーパテで埋めた窓を確認して、サーフェイサーを吹きます。


こっちもこんな感じに。




コネクタを増設できました。

それが、もー、点灯確認wpすると、全滅になったり。

おかしいなと思うと、テスター棒が断線してた。しかも2回も。

それと、ハーフピッチソケットのテストを出来る用具を作ったりと、

あれやこれやで結構時間がかかりました。




こんな感じになりました。


反対側。アンビリカルケーブルから給電して点灯確認中。


おおー、光る!


こんな形で点灯します。




画像が暗い……明日撮り直すか。

今日はもう疲れたので寝ます。



まだまだ調整が必要ですね。


2016年5月9日月曜日

なぞ装甲列車「領域防衛移動要塞AT-Z」、電池電源車増結



ボタン電池3個だと電池の持ちがひどく悪いので、

単5電池3本を搭載した電池電源車を作りました。


種車はこれ。ジャンクで売られていたオロネ。


内装を撤去します。


で、窓を埋めます。


こっちも。


これ使ったので、結構ヒケが出ます。


回路は電源車(PIC搭載車)への給電と、

回転灯のシグナル給電でPIC搭載車との間に6本もジャンパ線があります。

まあ、それでも走るからAW36バンザイです。ほんと。


安定感が違うよね。

あと。装甲機関車のヘッドライトへの配線を見直しました。

これまで、上部構造に回路を置き、

ライトをシャーシに組み込み、

その間をエナメル線で渡していました。

つまり上部構造とシャーシは分解不能になってたという。

これだと悲惨なので、

上部構造は回転灯のみにして、

ダイカストブロックの中だけでヘッドライト回路を完結させます。

元の前照灯の基板からハーフピッチピンコネクタにつなぎ、

シャーシのライトへコネクタ接続にしました。

これだともう安心して足回りをメンテナンスできます。

2016年5月7日土曜日

なぞ装甲列車「領域防衛移動要塞AT-Z」、新武装機関車就役間近






装甲列車の機関車をEF81改から

SD90MACという外国型ディーゼル機関車改にしました。

回転灯取り付け、武装取り付けなどを行ってあります。

これでもう架線のないところでも安心。



この装甲列車、アンビリカルケーブルからの給電で回転灯を動かせるようになってます。

しかしKATOのSD90のメンテナンスに悶絶。

左右のダイカストをネジ止めしてあるし。懐かしいKATO動力だなあと。

で、ジャンクゆえの悲しみで幾つかパーツが割れてるので、

それでシューの固定が不安定だったり。

オーバーホールには難儀しそうです。





うおおお、こええええ。

「夢に出ますよ―!」な感じです。




で、

どこまで行くんだ私は。


2016年5月6日金曜日

小ネタ続報・どこでも鉄道模型電源「どこでも点灯くん」を作る。



 今日の話題は、うちの

特等寝台車(特イ)を作る(3)動画にしてみる+小ネタ - プログレSF作家米田淳一のなければ作ればいいじゃん・2nd

 の、「小ネタ」の部分。


この006P角電池によるどこでも電源。


どこでも車両の室内灯点けられるし、


しかもその室内灯の調光も可能という。

なんてことはない、可変抵抗とスイッチつけただけなんですが、


今日はその続報。


まずダイソーでこんなの買った。

これ、3個続きのボックスが3個入ってるのね。

9個入ってるわけじゃなかった。

でも、そこはバッサリとカットして使ってみる。


こんなコンパクトに、


当然機器は同じ構成なので機能は同じ。

角電池はあえて外出し。交換しやすいように。


でこの電源、コネクタを角ピンコネクタにしてあるので、


ブレッドボードと丸ピンコネクタ付きの通電クリップを使えば、


短いレールにも、フィーダー無しで電源を給電できるので、

ヘッドライトやテールライトの点灯を楽しめる。

つまり、模型の撮影、撮り模がはかどるのです。

小さなダイソーケースジオラマなんかには好適かなと思う。


で、欲を出してこんなこともしてみた。


パイロットランプとしてLEDを点けてみました。


これで室内灯不点灯時の不具合の切り分けがはかどるわけです。

ショートすれば、LEDに電気が行かないのでLEDが消灯するし。


うふふふふ。なかなか楽しいのです。

ちなみに角ピンコネクタでKATOフィーダーとのアダプターも作成。

TOMIXフィーダーも簡単に使えるようにできそうです。


これでどこでも鉄道模型!

Bトレぐらいだったら運転もできそうです。

でもそれには逆転スイッチがほしいなあ……。


まあ、ぜんぜん大したアイディアでも技術でもないんですけどね。

というか未だにアノード・カソードとプラスとマイナスが、あれ、どっちだっけ? になる。

そんな技術レベルです。


まだまだとても怖くて本物のパワーパックづくりなんか出来ませんです。ハイ。